ЩО КУПУЄМОІ ЧОМУ?
Спільна ініціатива українських військових пілотів та «Авіації Галичини».
Навесні 2022 року українські пілоти вийшли з ініціативою «Купи мені бойовий літак», бо українська армія, як і зараз, має гостру потребу в літаках. Бренд «Авіація Галичини» завжди підтримував наших пілотів, і тому ми розпочали спільну роботу над збором коштів і пошуком літаків. Оскільки цей досвід новий і для нас, і для України вцілому, процес зайняв доволі багато часу. Як і пошук потрібного літака, так і узгодження всіх процедур та оформлення документації.
Зараз ми готові озвучити ціль кампанії – збираємо кошти та купуємо для ЗСУ літак L-39ZA/ART. Це легкий штурмовик, оснащений підвісами для озброєння західного типу та 23-х міліметровою гарматою.
Крім того, ця модифікація літака є тренувальною для літаків типу F.
ЩО КУПУЄМОІ ЧОМУ?
Спільна ініціатива українських військових пілотів та «Авіації Галичини».
Навесні 2022 року українські пілоти вийшли з ініціативою «Купи мені бойовий літак», бо українська армія, як і зараз, має гостру потребу в літаках. Бренд «Авіація Галичини» завжди підтримував наших пілотів, і тому ми розпочали спільну роботу над збором коштів і пошуком літаків. Оскільки цей досвід новий і для нас, і для України вцілому, процес зайняв доволі багато часу. Як і пошук потрібного літака, так і узгодження всіх процедур та оформлення документації.
Зараз ми готові озвучити ціль кампанії – збираємо кошти та купуємо для ЗСУ літак L-39ZA/ART. Це легкий штурмовик, оснащений підвісами для озброєння західного типу та 23-х міліметровою гарматою.
Крім того, ця модифікація літака є тренувальною для літаків типу F.
ПІДТРИМАТИ
Ми звертаємось до всіх, хто в змозі долучитись. Українці вже роблять неможливе, а купівля літака – це перший прецедент в історії світу, коли нація творить зміни в своїй авіації! Долучайся! І стань частиною нової історії української авіації!
ПІДТРИМАТИ
Ми звертаємось до всіх, хто в змозі долучитись. Українці вже роблять неможливе, а купівля літака – це перший прецедент в історії світу, коли нація творить зміни в своїй авіації!
Долучайся! І стань частиною нової історії української авіації!
Купи футболку50% від вартості ‒ на підтримку ініціативи. Купити тут.
НАС ПІДТРИМУЮТЬТА ДОПОМАГАЮТЬ
НАС ПІДТРИМУЮТЬТА ДОПОМАГАЮТЬ
ЗМІ ПРО НАШУ ІНІЦІАТИВУ
ЗМІ ПРО НАШУ ІНІЦІАТИВУ
ПОШИРЕНІ ПИТАННЯ
А так можна було? Як це працює? Яка схема?
Міжнародний ринок зброї – це ширше поняття, аніж політичні переговори на рівні держав. Так, зараз Україні надають певну зброю партнерські країни. Але, якщо говорити про сучасні літаки типу F – наразі немає остаточного рішення країн-партнерів через ряд причин.
Проте, маючи відповідне узгодження з державними структурами, можна закупити на ринку зброї літак (як третя сторона) і передати його нашим повітряним силам. Тоді пілоти відповідних підрозділів ЗСУ зможуть використовувати його для оборони нашої Батьківщини.
Коротко про схему закупівлі потрібних літаків:
1. Наш фонд є призначений для збору коштів та залучення всіх небайдужих людей до ініціативи (в т. ч. медіа, меценатів, відомих людей та відповідальних бізнесів).
2. Державний концерн «Укроборонпром» є повідомлений про кампанію (підписано меморандум) та вже долучився до відбору літаків і процесу закупівлі; про вибір літака повідомлено Повітряні Сили, які й будуть користувати узгоджену модель;
3. Тобто, наша з вами частина зараз – знайти донорів і акумулювати необхідну суму грошей для того, щоб купити літак на ринку зброї.Які літаки кращі? Може відразу назбирати та купити найсучасніші апарати?
Найсучасніші літаки – це величезні бюджети. Так, українські пілоти готові до польотів і на літаках не радянського зразка – це і американські літаки F16, і шведські JAS 39. Проте ведення бою на таких літаках потребує значної підготовки. Отже, наші пілоти мають пройти достатню кількість (годин) навчання, у тому числі навчань з використанням новітніх навігаційних систем, оснащення, котре є на сучасних бойових літаках.
Так, останнім часом Україна отримала літаки типу МіГ від країн партнерів, проте це старі літаки.
За більше як рік війни з окупантом стає чітко зрозуміло – ми потребуємо переходу на нову авіацію, з новими сучасними літаками, боєприпаси яких доступні на світовому ринку зброї.Чому модель L-39ZA/ART?
– На цьому літаку вміють літати усі наші пілоти штурмової авіації (його небойова версія вже використовується для навчання в українських повітряних силах);
– На цьому літаку стоять українські двигуни, отже ми вже маємо спеціалістів та технічні можливості для його ремонту та обслуговування;
– На цей літак можна встановлювати озброєння західного типу, яке нам можуть надати наші партнери.
– Літак може використовуватись як частина протиповітряної оборони і є ефективним для збиття ворожих БПЛА (з порівняно дешевшою годиною експлуатації);
– Система навігації та управління вогнем є модернізованими та ближчими до літаків, які є на озброєнні країн НАТО, а отже L-39ZA/ART може використовуватись як навчальний для переходу на літаки класу F-16.Хто отримувач коштів?
Найперше: військовослужбовцям заборонено займатися збором коштів. Тому ми зареєстрували Благодійний фонд "Авіація Галичини", для того, аби прозоро збирати кошти. В державному реєстрі можна перевірити тут. До засновників фонду увійшли представники Авіації Галичини та громадськості. Фонд працюватиме для забезпечення потреб Повітряних сил ЗСУ в часі війни та після перемоги.
Чому кошти збирає новостворений фонд?
Бренд «Авіація Галичини» не вперше співпрацює з українськими пілотами. В основному, – це співпраця про пошиття форми, одягу для наших асів та технічне забезпечення.
Але маємо часи, коли кожен робить речі, які, мабуть, би не прийшли до голови за інших обставин. Почувши про прохання хлопців купити літаки, до ініціативної групи (разом із представниками української авіації) ввійшли й представники «Авіації Галичини», аби допомогти всім, чим можливо. Адже пілоти та військові зараз боронять нашу країну на всіх можливих фронтах, тому не мають можливості займатись збором коштів.
Що далі?
Ми продовжуємо збір і купуємо літак L-39ZA/ART. Контактуватимемо з іншими фондами та меценатами про імовірну купівлю ще кількох таких же літаків.
Після того, як літаки стануть на озброєння – наші пілоти використовуватимуть їх для тренувань і не тільки. Як тільки країни-партнери передадуть нам сучасні літаки – українські пілоти будуть готові до використання найсучасніших бойових літаків.
ПОШИРЕНІ ПИТАННЯ
А так можна було? Як це працює? Яка схема?
Міжнародний ринок зброї – це ширше поняття, аніж політичні переговори на рівні держав. Так, зараз Україні надають певну зброю партнерські країни. Але, якщо говорити про сучасні літаки типу F – наразі немає остаточного рішення країн-партнерів через ряд причин.
Проте, маючи відповідне узгодження з державними структурами, можна закупити на ринку зброї літак (як третя сторона) і передати його нашим повітряним силам. Тоді пілоти відповідних підрозділів ЗСУ зможуть використовувати його для оборони нашої Батьківщини.
Коротко про схему закупівлі потрібних літаків:
1. Наш фонд є призначений для збору коштів та залучення всіх небайдужих людей до ініціативи (в т. ч. медіа, меценатів, відомих людей та відповідальних бізнесів).
2. Державний концерн «Укроборонпром» є повідомлений про кампанію (підписано меморандум) та вже долучився до відбору літаків і процесу закупівлі; про вибір літака повідомлено Повітряні Сили, які й будуть користувати узгоджену модель;
3. Тобто, наша з вами частина зараз – знайти донорів і акумулювати необхідну суму грошей для того, щоб купити літак на ринку зброї.Які літаки кращі? Може відразу назбирати та купити найсучасніші апарати?
Найсучасніші літаки – це величезні бюджети. Так, українські пілоти готові до польотів і на літаках не радянського зразка – це і американські літаки F16, і шведські JAS 39. Проте ведення бою на таких літаках потребує значної підготовки. Отже, наші пілоти мають пройти достатню кількість (годин) навчання, у тому числі навчань з використанням новітніх навігаційних систем, оснащення, котре є на сучасних бойових літаках.
Так, останнім часом Україна отримала літаки типу МіГ від країн партнерів, проте це старі літаки радянського зразка.
За більше як рік війни з окупантом стає чітко зрозуміло – ми потребуємо переходу на нову авіацію, з новими сучасними літаками, боєприпаси яких доступні на світовому ринку зброї.Чому модель L-39ZA/ART?
– На цьому літаку вміють літати усі наші пілоти штурмової авіації (його небойова версія вже використовується для навчання в українських повітряних силах);
– На цьому літаку стоять українські двигуни, отже ми вже маємо спеціалістів та технічні можливості для його ремонту та обслуговування;
– На цей літак можна встановлювати озброєння західного типу, яке нам можуть надати наші партнери.
– Літак може використовуватись як частина протиповітряної оборони і є ефективним для збиття ворожих БПЛА (з порівняно дешевшою годиною експлуатації);
– Система навігації та управління вогнем є модернізованими та ближчими до літаків, які є на озброєнні країн НАТО, а отже L-39ZA/ART може використовуватись як навчальний для переходу на літаки класу F-16.Хто отримувач коштів?
Найперше: військовослужбовцям заборонено займатися збором коштів. Тому ми зареєстрували Благодійний фонд "Авіація Галичини", для того, аби прозоро збирати кошти. В державному реєстрі можна перевірити тут. До засновників фонду увійшли представники Авіації Галичини та громадськості. Фонд працюватиме для забезпечення потреб Повітряних сил ЗСУ в часі війни та після перемоги.
Чому кошти збирає новостворений фонд?
Бренд «Авіація Галичини» не вперше співпрацює з українськими пілотами. В основному, – це співпраця про пошиття форми, одягу для наших асів та технічне забезпечення.
Але маємо часи, коли кожен робить речі, які, мабуть, би не прийшли до голови за інших обставин. Почувши про прохання хлопців купити літаки, до ініціативної групи (разом із представниками української авіації) ввійшли й представники «Авіації Галичини», аби допомогти всім, чим можливо. Адже пілоти та військові зараз боронять нашу країну на всіх можливих фронтах, тому не мають можливості займатись збором коштів.
Що далі?
Ми продовжуємо збір і купуємо літак L-39ZA/ART. Контактуватимемо з іншими фондами та меценатами про імовірну купівлю ще кількох таких же літаків.
Після того, як літаки стануть на озброєння – наші пілоти використовуватимуть їх для тренувань і не тільки. Як тільки країни-партнери передадуть нам сучасні літаки – українські пілоти будуть готові до використання найсучасніших бойових літаків.